【集萃網(wǎng)觀察】2、油墨的飛墨(色)。

    飛墨亦稱飛色(Ink  Flying)或霧狀化(Misting)、噴霧化(Spraying)、云霧化(Clouding)、氣霧化(Fogging)等。飛墨與霧化的概念是基本相似的，但飛墨一般是指鋪開的大顆粒，帶比較少的電荷，一般集中在印刷機(jī)的附近。霧化的顆粒則比較小，帶比較高的電荷，飄移于空氣中不易沉降下來(lái)。習(xí)慣上，我們是把它們混為一談的。

    飛墨或霧化這些現(xiàn)象都是由于印刷機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)飛出的小油墨滴所形成的。這種現(xiàn)象不僅令人討厭，嚴(yán)重時(shí)能將機(jī)器、廠房以及操作人員都搞臟，使人們啼笑皆非。

    由于新聞?shì)嗈D(zhuǎn)油墨的飛墨弊病具有代表性，所以我們將以新聞?shì)嗈D(zhuǎn)油墨作為中心來(lái)進(jìn)行研究。

    （1）、飛墨的原因。應(yīng)當(dāng)肯定，油墨不會(huì)因離心作用而從印刷機(jī)的墨輥上甩出去。飛墨是由于油墨膜的分離而引起的，油墨膜的分離則并不是由于流體(油墨)的流動(dòng)所致，而是由于破裂作用。油墨在兩個(gè)旋轉(zhuǎn)很快的墨輥上分離時(shí)，會(huì)將油墨膜拉出細(xì)絲，然后破裂。由于破裂作用，油墨的細(xì)絲將不規(guī)則地?cái)嗔殉蓛蓚�(gè)相等部分，故斷裂位置一般是不在中心處的。如果細(xì)絲的斷裂同時(shí)在兩個(gè)以上的地方發(fā)生，則由于其余部分的抽(縮)回而中間斷開的一部分將釋放出來(lái)，形成圓形而有表面張力的小球體，如果這些小球體不能被轉(zhuǎn)動(dòng)著的輥?zhàn)訋ё�，則就將以自由墨滴的形式存在而被印刷機(jī)所逐出。所以，油墨的飛墨是由于油墨細(xì)絲同時(shí)多相斷裂后形成的墨滴飛離印刷機(jī)所引起的，當(dāng)然，飛出量是不多的。

    在1935年就有人發(fā)現(xiàn)這種飛離印刷機(jī)的油墨滴帶有正、負(fù)兩種電荷。

    當(dāng)水分散成很細(xì)的顆粒而成氣相時(shí)，其水滴就帶正電荷，而相應(yīng)的那部分空氣就帶負(fù)電荷。

    電荷的分離作用必須歸因于出現(xiàn)在油墨細(xì)絲和墨滴界面中的碎裂的外部液體膜所帶的電雙層，由于電荷的分離作用而這些薄的液體層即被破壞，一部分保留在油墨中而相應(yīng)的負(fù)電荷則消散在空氣中，即所謂白勞電性(Ballo－E1ectricity)。

    斷裂細(xì)絲的縮回部分則會(huì)把電荷帶到墨輥上或轉(zhuǎn)動(dòng)著的的卷筒紙上去。細(xì)絲上多處斷裂后形成的幾個(gè)帶電荷的墨滴，則由于墨輥面上亦帶有同性的電荷而被逐出至空間去，這樣，它們就不可能再粘著(附)在印刷機(jī)的墨輥上了。從而，墨滴就飛散在空氣中。

    由于電性相斥之故，逐出的帶電荷的顆粒極少有聯(lián)合在一起的傾向。其比較小的帶電顆粒則可能被吹散成霧狀。

    可以看出，飛墨的因素是很多的，有內(nèi)因也有外因。外因以電荷為最重要，顆粒上的大量電荷主要取決于由于印刷速度而引起的油墨膜的分離速率，此外，溫度和濕度也是很重要的因素。

    從下表可以看出，印刷速度是最主要的因素。一個(gè)在高速印刷下飛墨的油墨，當(dāng)其在低速時(shí)就可能沒有飛墨現(xiàn)象。一般地說(shuō)，就報(bào)紙印刷而言，在1000尺／分的轉(zhuǎn)速下，飛墨現(xiàn)象就很嚴(yán)重了。

    來(lái)源： 卓創(chuàng)資訊化工網(wǎng)