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圓網(wǎng)印花機(jī)控制系統(tǒng)的進(jìn)步
集萃印花網(wǎng)  2013-11-15 11:08:12

    【集萃網(wǎng)觀察】圓網(wǎng)印花機(jī)在控制系統(tǒng)自動化方面有了長足發(fā)展:

  早期,圓網(wǎng)印花機(jī)傳動結(jié)構(gòu)簡單,一臺普通交流電動機(jī)“集體傳動”導(dǎo)帶和圓網(wǎng),只用幾個按鈕和交流接觸器控制就可運(yùn)行。后來,為了調(diào)速而使用直流電動機(jī),用改變電樞電壓或改變勵磁電流來進(jìn)行調(diào)速。但是直流電源結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高,而控制系統(tǒng)更復(fù)雜,花費(fèi)更大。當(dāng)然也可用滑差電動機(jī)調(diào)速,但滑差電動機(jī)轉(zhuǎn)速越低,轉(zhuǎn)差越大,發(fā)熱越高,功率損耗大。

  目前,隨著電力、電子器件的發(fā)展,印花機(jī)廣泛使用交流電動機(jī)變頻調(diào)速,而獨(dú)立傳動的圓網(wǎng)印花機(jī)機(jī)型則用步進(jìn)電動機(jī)或伺服電動機(jī)傳動。一臺大功率伺服電動機(jī)拖動印花導(dǎo)帶,各個圓網(wǎng)則分別由一臺小功率伺服電動機(jī)(也有用步進(jìn)電動機(jī))傳動。有的還是要通過網(wǎng)頭上的被動齒輪再拖動圓網(wǎng),有的卻是電動機(jī)直接裝在網(wǎng)頭上,不通過一對齒輪副,除去了因齒隙引起的誤差,還減去了摩擦力矩,簡化了傳動鏈的結(jié)構(gòu)及零件。如斯托克(Stork)的畢加索(Pegasus)圓網(wǎng)印花機(jī)就是這種創(chuàng)新的結(jié)構(gòu),它是甩一種環(huán)形電動機(jī)直接與鎳網(wǎng)相連,中間無齒輪,提高了可靠性,實現(xiàn)了高精度控制及高速化運(yùn)行。

  直接傳動除對環(huán)形電動機(jī)的材料、結(jié)構(gòu)和各項性能指標(biāo)提出十分嚴(yán)格的要求外,更為關(guān)鍵的是對直接傳動中的伺服傳感器精度要求提高。如圓網(wǎng)以花回641.8mm為例,185目、ll%開孔率印制線條寬為0.13mm,精細(xì)程度是萬分之二。在有減速齒輪獨(dú)立傳動的系統(tǒng)中,某印花機(jī)電動機(jī)轉(zhuǎn)速18.888r/min,圓網(wǎng)轉(zhuǎn)動一周,電動機(jī)每轉(zhuǎn)傳感器發(fā)出2048ppr,則圓網(wǎng)轉(zhuǎn)動一周為38682個信號,每個信號控制圓網(wǎng)轉(zhuǎn)動0.01659mm,電動機(jī)聯(lián)軸的高精度減速箱齒輪最大間隙誤差為4個信號,則對花誤差最大不超過0.0663rmn,精度為萬分之一。從人的視感效果出發(fā),該精度是可行的,亦符合0.13rnm印制線條的要求。而直接傳動時,電動機(jī)每轉(zhuǎn)就不是發(fā)出減速傳動的2048ppr了,要符合萬分之一的精度伺服傳感器每轉(zhuǎn)都要發(fā)出38682ppr。

來源:中國印花網(wǎng)
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